Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Михаил Бирюк: мне повезло дважды!
Михаил Бирюк: мне повезло дважды!
____________
Старший преподаватель отделения пожарной тактики и службы Тюменского учебного центра МЧС России Михаил Николаевич Бирюк не понаслышке знает о том страшном дне, когда произошла авария на Чернобыльской АЭС. В то время молодой пожарный нес свою службу в городе Чернигове в ста тридцати километрах от места будущей аварии.
«Хорошо помню тот день. Мне было 27 лет, я работал в должности командира отделения в пожарной части №6. Двадцать шестого апреля 1986 года я был на дежурстве, когда в третьем часу ночи нас подняли по тревоге. Сообщили, что в Припяти произошел пожар в котельной и нам необходимо оказать помощь местным подразделениям пожарной охраны. Мы выехали двумя отделениями и автолестницей. О том, что горит реактор атомной электростанции никто не знал. Проехали не больше 10 километров, когда нас вернули назад, чтобы загрузить бортовой ЗИЛ специальным порошком для тушения пожара. Вернулись в депо, загрузившись, снова поехали и тут в районе нашего выезда загорается жилой частный дом. Было принято решение, что первое отделение и автолестница поедут дальше, а мы отправились тушить дом.
Когда все же официально было заявлено о случившейся катастрофе экстренно стали формировать сводный отряд Черниговской области. Вызывали людей, снимали технику с консервации. Что именно происходило на станции - не знал никто. Часть нашего караула, которая уехала туда в ночь с 26 на 27 апреля ещё не вернулась, а было уже тридцатое число. Нам выдали защитные просвинцованные костюмы и третьего мая сводный отряд из порядка 100 единиц техники был готов выдвинуться на место чрезвычайной ситуации. Наш пожарный автомобиль возглавлял данную колонну. И перед самым выездом снова поступает сообщение, что горит крыша девятиэтажки. Поскольку мы стояли первыми нас отправили тушить возгорание. И вновь все уехали, а мы остались. Домой нас больше не отпускали, так как в городе не осталось больше пожарной техники.
Попал в зону ЧС я только в декабре 1986 года: собрали группу из сорока человек, задача которой была обеспечение пожарной безопасности на прилегающей территории. Я нес дежурство на пожарном катере на реке Припять. В это время там стояли теплоходы из 15 республик. На каждом теплоходе проживали около 400 ликвидаторов катастрофы. Отчасти наш катер выполнял и функцию ледокола, чтобы в случае пожара на судне можно было оперативно приступить к тушению. Следили и за прибывающими с вахты ликвидаторами, пропускали их через специальную рамку, показывающую уровень радиации. В случае превышения сдавали одежду, получали новую. Дежурили, постоянно следили за тем, чтобы люди не нарушали противопожарный режим, вовремя проходили противорадиационную обработку. От места нашей дислокации до ближайшего теплохода было метров 300, но мы никогда не ходили пешком, всегда только бегом. При себе у нас были дозиметры, передвигались по снятому метра на полтора грунту, строго по указателям.
Я думаю, что каждого из тех, кто там был можно назвать героем. Никто не прятался, не убегал. Все от начала и до конца выполняли поставленные перед ними задачи.
Сегодня из тех ребят с кем я тогда работал, в живых никого не осталось, а мне повезло дважды – видимо, Бог уберег! Пользуясь случаем, желаю всем ликвидаторам, кто здесь, с нами, крепкого здоровья и всего самого наилучшего», - поделился воспоминаниями Михаил Николаевич.
[https://vk.com/widget_community.php?act=a_subscribe_box&oid=-105624022&state=1|Подпишись на МЧС Тюменской области, ] будь в курсе событий ведомства и узнай, как действовать в экстренных ситуациях.
#ликвидаторчс #мчсроссии #огнеборцы #пожарныероссии #мчс72 #огнеборцыроссии #чернобыль
____________
Старший преподаватель отделения пожарной тактики и службы Тюменского учебного центра МЧС России Михаил Николаевич Бирюк не понаслышке знает о том страшном дне, когда произошла авария на Чернобыльской АЭС. В то время молодой пожарный нес свою службу в городе Чернигове в ста тридцати километрах от места будущей аварии.
«Хорошо помню тот день. Мне было 27 лет, я работал в должности командира отделения в пожарной части №6. Двадцать шестого апреля 1986 года я был на дежурстве, когда в третьем часу ночи нас подняли по тревоге. Сообщили, что в Припяти произошел пожар в котельной и нам необходимо оказать помощь местным подразделениям пожарной охраны. Мы выехали двумя отделениями и автолестницей. О том, что горит реактор атомной электростанции никто не знал. Проехали не больше 10 километров, когда нас вернули назад, чтобы загрузить бортовой ЗИЛ специальным порошком для тушения пожара. Вернулись в депо, загрузившись, снова поехали и тут в районе нашего выезда загорается жилой частный дом. Было принято решение, что первое отделение и автолестница поедут дальше, а мы отправились тушить дом.
Когда все же официально было заявлено о случившейся катастрофе экстренно стали формировать сводный отряд Черниговской области. Вызывали людей, снимали технику с консервации. Что именно происходило на станции - не знал никто. Часть нашего караула, которая уехала туда в ночь с 26 на 27 апреля ещё не вернулась, а было уже тридцатое число. Нам выдали защитные просвинцованные костюмы и третьего мая сводный отряд из порядка 100 единиц техники был готов выдвинуться на место чрезвычайной ситуации. Наш пожарный автомобиль возглавлял данную колонну. И перед самым выездом снова поступает сообщение, что горит крыша девятиэтажки. Поскольку мы стояли первыми нас отправили тушить возгорание. И вновь все уехали, а мы остались. Домой нас больше не отпускали, так как в городе не осталось больше пожарной техники.
Попал в зону ЧС я только в декабре 1986 года: собрали группу из сорока человек, задача которой была обеспечение пожарной безопасности на прилегающей территории. Я нес дежурство на пожарном катере на реке Припять. В это время там стояли теплоходы из 15 республик. На каждом теплоходе проживали около 400 ликвидаторов катастрофы. Отчасти наш катер выполнял и функцию ледокола, чтобы в случае пожара на судне можно было оперативно приступить к тушению. Следили и за прибывающими с вахты ликвидаторами, пропускали их через специальную рамку, показывающую уровень радиации. В случае превышения сдавали одежду, получали новую. Дежурили, постоянно следили за тем, чтобы люди не нарушали противопожарный режим, вовремя проходили противорадиационную обработку. От места нашей дислокации до ближайшего теплохода было метров 300, но мы никогда не ходили пешком, всегда только бегом. При себе у нас были дозиметры, передвигались по снятому метра на полтора грунту, строго по указателям.
Я думаю, что каждого из тех, кто там был можно назвать героем. Никто не прятался, не убегал. Все от начала и до конца выполняли поставленные перед ними задачи.
Сегодня из тех ребят с кем я тогда работал, в живых никого не осталось, а мне повезло дважды – видимо, Бог уберег! Пользуясь случаем, желаю всем ликвидаторам, кто здесь, с нами, крепкого здоровья и всего самого наилучшего», - поделился воспоминаниями Михаил Николаевич.
[https://vk.com/widget_community.php?act=a_subscribe_box&oid=-105624022&state=1|Подпишись на МЧС Тюменской области, ] будь в курсе событий ведомства и узнай, как действовать в экстренных ситуациях.
#ликвидаторчс #мчсроссии #огнеборцы #пожарныероссии #мчс72 #огнеборцыроссии #чернобыль
08:02 26.04.2026 16+
Выбор редакции